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近期，又一轮冷空气抵达上海，最低气温跌至冰点以下。低温会给新能源车辆的动力电池带来影响，车辆续航明显降低。对于使用电池驱动的新能源公交车来说，怎样保证线路车辆的正常运营是个考验。记者从嘉定公交公司了解到，目前，公司已对运营车辆开展午间补电以及专项安全保养，保证线路车辆供应正常。

12月14日中午12点，完成上午班线运营的公交嘉定9路司机孙越忠将车开进嘉定客运中心停车场充电站。工作人员与其完成交接登记后，第一时间开始对车辆充电。

孙越忠介绍，这两天持续低温，车辆的耗电量明显增加，“春秋季节，一上午跑下来，车辆剩余电量一般在70%左右，这几天开热空调后耗电量增加，剩余电量降至60%以下。下午的运营班次比上午还要多，所以要进场补电。”

嘉定公交公司技术机务部经理杨羽立介绍，低温季节车辆的动力电池容易产生虚电，再加上使用空调等因素，进一步缩短了车辆的行驶里程。为此，公交公司对于新能源公交车实施24小时充电管理制度，并增加一道午间补电的工序。保证每一辆车随到随充，充满立即调换车辆。

“我们在中午安排2到3名工作人员轮班，帮助司机完成补电工作。在充电的过程中，确保留有足够的电池均衡时间，避免产生虚电。对于受影响较大的雨刮、刹车、防冻液、空气干燥器等关乎车辆行驶安全的设备开展专项保养，确保营运正常，保障市民出行安全。”杨羽立说。

目前，嘉定公交的新能源公交车共668辆，公司与主机厂也建立了快速维修通道，缩短故障车辆停运时间，确保每一辆公交车都能安全上路，让乘客放心。

来源：上海嘉定

关键词： 新能源公交车 动力电池