春节假期一过，国网上海浦东供电公司临港能源服务中心的施工团队即奔赴位于临港机场南侧片区的浩宇路、鹏翔路、鹏展路，敷设电力管线等电力基础设施。这三条道路是“即插即用3.0”试点道路，相应施工也是国网上海电力全面落地“电等客户”理念，进一步跨前服务优化营商环境的行动之一。

“一揽子”全面实现“电等发展”

(资料图片仅供参考)

与以往“单枪匹马”式施工不一样的是，此次施工是与临电、排管、路灯信号灯“一揽子”申请，以市政道路为单位统筹建设。

此前，国网上海浦东供电公司临港中心能源管家团队已会同临港新片区管委会建交处，打通了临港新片区市政道路项目管理与道路配套临电、排管、路灯信号灯等工程管理流程，并主动对接了道路配套单位。

图说：国网上海浦东供电公司临港能源服务中心员工与用户共同查看道路建设现场 采访对象供图（下同）

“机场南侧片区正处于集中开发阶段，加快市政道路建设，对区域发展有着至关重要的作用。”临港管委会建交处副处长张贤耀表示，此次电力配套建设堪称完美融入道路建设流程，不但能使三条道路建设周期压缩至少6个月，也能进一步提升道路配套电力设施布局的整体性与合理性。

这也是国网上海电力“即插即用3.0”服务模式的结果。根据这个模式，地块启动建设之前，国网上海电力就协同政府规划好一揽子供电解决方案，精准定位开关站、管线、路灯电源等电力基础设施，并提前建设，全面实现“电等发展”理念。

148家用户接电已“即插即用”

此前，国网上海浦东供电公司临港能源服务中心于2021年3月16日入驻临港新片区管委会，开启政企合署办公新模式后，创新提出“即插即用”接电模式，推出了以“临电（用户建设厂房等基础设施时用的电，简称临电）即插即用”为核心的“即插即用1.0”、以“契约制接电”为核心的“即插即用2.0”。

其中，“即插即用1.0”，通过与政府间的“信息共享、数据互推、快速反应”的联动机制，在土地出让前就快速获取集中土地出让信息及用户资料，并结合地块首发项目，超前布局相应地块临电网架，将电源点设置到开发地块里所有用户红线附近，使后续用户完成土地受让手续后，仅需完成临电箱式变压器与连接电源点的电缆敷设，最短一天就可直接从环网柜接通临电，真正实现用户“拿地即开工”。

图说：国网上海浦东供电公司临港能源服务中心员工巡视临电环网柜

“即插即用2.0”则将为用户提升接电效率的范围，从临时用电进一步向正式用电拓展。对于10千伏及以上客户的业扩需求，协商送电时间、签订接电契约，多方协作倒排工期，满足“零时限”接电要求；对接重大项目用电需求，则跨前服务，提前开展“一项一案”供电配套保障服务方案编制。

据了解，截至2022年底，丹马士环球物流（上海）有限公司、上海保暄科技发展有限公司等148家电力用户已享受到了“即插即用1.0”便捷服务。

新民晚报记者 罗水元

关键词： 营商环境