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近日，2023年上海车展备受关注，大量新能源车型和油改电车型集体亮相。据悉，新能源车市场在过去几年中呈现出爆发式增长，成为汽车行业的增长主力。

2023年上海车展大热 新能源车型备受关注成为主流

在本次上海车展上，各大汽车厂商展示最新的电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等新能源车型。其中，比亚迪仰望U8、东风猛士、吉利等国内品牌的新能源车型备受瞩目。此外，宝马、奔驰、沃尔沃、劳斯莱斯等国外品牌的新能源车型也纷纷亮相。

业内人士指出，新能源车的火爆，得益于政府对环保产业的大力支持和推广。同时，新能源车的技术不断创新，性能和续航里程也得到了大幅提升，使得消费者对新能源车的认可度不断提高。预计2023年上海车展将成为新能源车的一次盛会，吸引大量消费者和媒体的关注。新能源车的火爆趋势将持续下去，有望成为未来汽车行业的主流。

储能行业利好不断 特斯拉储能超级工厂落地上海

伴随着我国“双碳”目标的提出（2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和），近年来，中国储能行业发展迅速。国家能源局近日发布的《2023年能源工作指导意见》指出，稳步推进终端储能建设，加快储能、氢能相关技术研究，加强新型电力系统、储能等标准体系研究；储能技术将成为能源转型的重要支撑。政策方面，将加大对储能技术研发和产业化的支持力度，鼓励企业加强技术创新和产业协同，推动储能技术的商业化应用。

除了政策层面，我国储能行业利好事件亦不断。4月初，特斯拉储能超级工厂项目正式落地上海，工厂计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产，产品提供范围覆盖全球市场。分析人士认为，这一事件，有望重现特斯拉对我国新能源车产业链的正面影响，大力提振储能行业相关产业链，其中作为主流储能方式的锂离子电池行业有望获得高速增长。

下游行业火热带动上游 锂价止跌回升长期利好

随着下游行业持续火热，4月初常州中联金电子盘的碳酸锂期货价格也迎来了止跌回升。业内人士表示，锂价短期波动是受到多种原因影响，虽然锂价低位运行对海内外的上游资源型企业有一定影响，但是对锂产业链上的加工型企业和下游客户是有利的，有助于相关行业的长期发展。下游客户代表宁德时代一季度多项财务数据大幅增长，公司实现营业总收入890.38亿元，同比增长82.9%；实现归母净利润98.22亿元，同比增长557.97%，而盛新锂能、思特瑞锂业、南氏锂电等为代表的加工型企业同样有望从中受益。

业内人士表示，中国锂行业在政策支持和下游繁荣的推动下，正迎来新的发展机遇。未来锂能行业将成为能源转型的重要基础支撑，为实现能源高效利用和可持续发展做出重要贡献。

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