上海启动新一批生活垃圾分类运营项目，推动生活垃圾分类“升级”

2023年6月5日，正值第50个世界环境日之时，上海城投环境（集团）有限公司向记者透露，将推出“升级版”垃圾分类系列举措，包括启动徐汇区有害垃圾中转站、闵行区华漕再生资源化利用中心、静安区两网融合等新一批生活垃圾分类运营项目。

据介绍，过去五年，城投环境全力投入垃圾分类攻坚战、持久战中，建设运营生活垃圾全程分类保障体系，为打造垃圾分类“上海模式”、交出垃圾分类“上海答卷”贡献力量。

【资料图】

截至目前，城投环境构建了已覆盖黄浦、徐汇、静安、嘉定、青浦、临港等6大区域的再生资源回收“点-站-场”运营体系，布设回收点位5210个、示范点6个、中转站35个、集散中心3个，携手肯德基、星巴克等连锁企业，探索低价值可回收物回收试点。

有害垃圾收运网络体系覆盖全市16个区，并建成全市首个标准化、智能化有害垃圾分拣中心，为中石化、申通地铁等提供单位源有害垃圾个性化作业服务。通过规范作业流程、更新设施设备、引入信息平台，高标准打造可回收物、有害垃圾收运处置标准化作业系统。

五年来，为应对分类中转运输的需求，上海城投环境完成对下属徐浦、虎林两大固废集装转运基地的硬件改造，引入更加高效的集装箱竖式压缩工艺，建造一批600吨级LNG集装箱船舶，更新配置干、湿、餐厨垃圾专用集装箱2000余个，编制分类转运作业标准，建成泊位自动分配系统，实现生活垃圾分类中转、分类运输、分类处置，已运营十年之久的生活固废集装转运系统迈入分类新时代，“混装混运混处置”彻底成为历史。

五年间，上海城投环境持续提升末端处置能力，建成老港再生能源利用中心，日均焚烧处置干垃圾9000吨，建成上海生物能源再利用中心，一期、二期项目日均处置湿垃圾2500吨，老港生态环保基地干湿垃圾处置规模和技术水平全球领先，并实现了原生生活垃圾“零填埋”的历史性跨域。在老港基地和青浦区建成两座再生建材利用中心，日均处置建筑垃圾共4500吨，补足城市固废处置能力短板。

五年来，上海城投环境打造了“上海市生活垃圾全程分类信息平台”，汇集了全市16个区、215个街镇、2400余个集运箱、4000余辆清运车、20个末端处置设施、超过600万个绿色账户等数据源，全面回答上海垃圾“从哪里来、到哪里去”的问题。在前、中、末端分别建成可回收物数字化管理平台、分类运输处置的精细化管控系统、绿色老港生态数字平台，形成“智慧环境”运营体系，实现生活垃圾全过程管理从机械化向智慧化的蜕变。

上海城投环境党委书记、董事长徐哲介绍，下一步城投环境助力打造生活垃圾分类升级版的工作，将主要从建设“无废城市”“韧性城市”“智慧城市”“人民城市”四方面着手。

其中，上海城投环境将推进“可回收物+有害垃圾”一揽子“无废办公”收运服务，为各区提供“环保管家式”的无废服务方案。在现有湿垃圾资源化处置运能的基础上，老港基地内的生物能源再利用中心三期将于明年建设完成，届时湿垃圾资源化总运营能力可达4500吨/天，实现中心城区湿垃圾资源化处理全覆盖。

在已有信息系统基础上，构建上下联通、统一高效的生产指挥数字化运行体系，着力夯实“智慧环境”建设的要素保障，以 5G+AI以及数字孪生为技术底座，结合生产运营管理能级提升战略发展需求，打造面向各中转运输及末端资源化处置设施的数字化智慧物流系统，为各区提供数智化转运服务保障。

此外，上海城投环境将以“宝山陆运业务”为契机，积累生活垃圾集装化水陆双模转运经验，确保不同作业环境条件下的抗风险能力。加强对各类应急状况的处置预想与演练，提升全市生活垃圾应急运输处置协同水平，并以可回收物和有害垃圾源头收运为突破口，推进可回收物点站场、有害垃圾中转站标准化改造，精准对接市民回收服务需求，拓展多元化服务方式。

关键词：