随着新能源汽车数量的快速增长,一“桩”难求已然成为社区治理的瓶颈之一,居民满怀期待。为解决好充电桩“安不上、找不到、用不好”这“桩”心事,松江区岳阳街道以高乐小区为重点试点社区之一,坚持走法治、德治、自治融合之路,通过多元参与、协商共治的社区治理,为解决“充电难”问题按下“提速键”。
老小区里的新问题
作为基层法治观察点之一,岳阳街道高乐小区地处松江老城的核心区域,居民4000余人。近年来通过旧街坊整体改造、小区支路改扩建、公共绿地调整等方式,小区已最大限度开辟了近820个非产权车位,其中含指定车位100个,其余为共享车位。然而,小区实际有私家车1100辆,还存在很大缺口,停车难始终是困扰居民们的“老大难”问题,特别是随着新能源汽车的推广,小区内的新能源汽车数量从原先的个位数增加到近110辆,登记待购的有40多辆,如何满足车辆充电“刚需”,又成为老旧社区车辆管理的难点。
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高乐小区现有的10个共享充电桩是在2017年小区旧街坊整体改造时由第三方公司安装,由于存在收费价格高、充电时间长、设施设备年久失修等因素,受到居民的诟病和吐槽。今年5月合同到期,由居委会牵头,物业、业委会、居民代表共同成立工作组,通过走出去、请进来等方式“招贤纳士”,重新选择一家性价比高的新能源充电桩安装公司,并邀请村居法律顾问拟定《小区电动车充电桩合作协议》。但“质量”上的改进并没有弥补“数量”上短板问题,充电桩短缺问题依然困扰着小区居民。
共享协议,议出抱团取“电”
去年疫情防控期间,小区里涌现了一批团购“团长”,吴燕便是其中一员。凭借良好的口碑,吴燕获得居民的信赖。在解决这“桩”心事过程中,在居委会的鼓励下,吴燕实现从“团长”到“桩长”的华丽转身。
居委会积极开展试点,由吴燕开放手机上的充电APP,将吴燕家指定车位上的新能源车充电桩改为共享充电桩。考虑到充电桩共享使用的折旧、维修的成本等,经有意向的居民之间沟通后,在大家能接受的范围内适当提高用电费用。
由于充电APP里的共享协议规定了其中的权利和义务,让共享人吃下“定心丸”,避免纠纷引起。周边一些居民通过“抱团”,缓解了一部分充电需求窘境,“私桩共享”之路也在不断探索中......
“大家的事商量着办”
通过到供电部门走访,居委会、业委会及物业公司了解到,街道内很多老旧小区正面临着需要扩容增压等问题。目前,按照现有供电条件,高乐小区每幢居民楼只能开放2个电表用于安装私人用充电桩。新的问题是这2个充电桩给谁用?僧多粥少,后续的管理、费用、安全等一系列意想不到的问题都会出现。对此,高乐居委会与物业、业委会、公安、城管等多部门合作联动,共商小区电动车充电桩安装难题,从政策法规解读、居民诉求应对等多方面出谋划策,寻求问题化解之道。
同时,高乐居委会发挥村居法律顾问专业优势,把关制定了《关于居民区电动汽车充电基础设施安装的征询表》,用法治思维打通“老旧”小区治理的“神经末梢”,用议事方式解决居民的“痛难点”问题,引导让有意愿申请安装充电桩的居民,自己挨家挨户去楼道征询邻居意见。如此一来,通过一次次的上门沟通,曾经因邻里矛盾引起的隔阂,被和谐替代。邻里关系回暖了,充电桩安装也终于破冰了。
经过不懈努力与摸索,截止目前,高乐小区通过民主与法治的方式已经安装了80多个私人充电桩,还有十多个私人充电桩在排队等待安装,对于10个共享充电桩也正在同铁塔公司等相关企业积极洽谈中,高乐小区新能源汽车充电难的问题正在逐步破解,居民的这“桩”心事加速解决……
从“一棵树”到“一根桩”
背后的“法治密码”
发展全过程人民民主,推进依法治理,是打开基层治理局面的一把金钥匙。
去年,高乐小区通过召开6次大小协调会和现场会,收集500多户居民的书面意见,历时3个多月,成功实现“一棵树”的移栽,同时更是种下了一粒法治的种子。
如今,这颗法治的种子正在快速生根发芽。从“一棵树”到“一根桩”,唤起的是居民群众的法治、自治、共治意识,聚起的是营造和睦和谐社区环境的合力。
同时,以高乐小区为试点的岳阳街道老旧小区充电桩安装的工作方法,生动体现着“民有所呼,我有所应”法治为民办实事的初心。让群众“自己的事自己商量着办”,充分激发群众的积极性、主动性,引导大家依法参与社区自治,逐步构建起共建共治共享的社区治理新格局,推动全过程人民民主在更多领域落地生根、开花结果,是法治建设的内驱动力,也是法治实践的现实写照。
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