2022年11月8日-10日，由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“聚力行稳 蓄势新程”为主题，共设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛”，以汽车产业的高质量发展为主线，与行业精英一起贯彻新精神，研判新形势，共商新举措。其中，在11月10日下午举办的“主题论坛15：求索氢能与汽车产业高质量发展”上，嘉定区人民政府区委常委、副区长陆祖芳发表精彩致辞。

“双碳”的目标是应对全球气候变化，为人类可持续发展做出的重要的承诺和美好的愿景。要积极稳妥的推进“碳达峰”、“碳中和”，这是首次在党的代表大会和报告当中提出的“双碳”的目标，意义非常重大。

氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分，发展氢能和燃料电池是交通行业低碳转型的重要转折和突破口。当前正处于前所未有的历史发展的机遇期。

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我们今天齐聚一堂，共同求索氢能和汽车产业的高质量发展之路，应该说也是正当其时。

作为上海的制造业大区和产业重镇，嘉定在全市最早布局氢能和燃料电池产业的发展，我们已经初步形成了较为领先的产业生态，我们打造了氢能港、新能港两大市级的特色园区。嘉定区内聚集了相关的企业近百家，包括其中有20多家是头部企业，很多企业也参加了今天的这个活动，占到全市在这个领域里面企业数量的半壁江山。

我们还布局了国家燃料电池汽车和动力系统工程技术研究中心，以及上海市氢燃料电池汽车产业计量测试中心等等，这样一批高能级的公共服务和技术创新的平台。

我们还建成了五座加氢站，另外有第六座加氢站，今年的10月28日也已经正式开工。我们还推出了公共交通、物流配送等一批燃料电池汽车的示范应用场景，是国内最早示范运营燃料电池的公交车，和最早尝试租赁燃料电池乘用车的城市。

截止到今年8月，嘉定区已经合计推广燃料电池汽车达到1380辆，累计安全运营的里程达到了3268万公里，占到全市的89%，构建了示范运营，应用规模在全国也是比较领先的。

同时，我们也积极参与上海市燃料电池汽车示范城市群的建设，在去年底还发布了《嘉定区关于持续推动汽车新四化产业发展的若干政策》，《嘉定区加快推动氢能和燃料电池汽车产业发展的行动方案》等等这样一系列政策体系，跟推动燃料电池发展的具体工作规划和计划。我们不断加快提升嘉定区燃料电池汽车产业能级，持续保持嘉定燃料电池汽车产业发展的优势和领先地位，助力构建具有世界影响力的汽车集群的生态圈。

面向未来，我们将积极积极抢占氢能和燃料电池汽车产业的新赛道，我们围绕建设国家燃料电池汽车示范城市和国内领先的燃料电池汽车产业集聚区，我们重点引导在电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机等等一系列核心零部件项目的集聚，构建氢燃料电池汽车的全产业链体系。

我们要全力构筑新汽车、新能源发展的新优势，力争到2025年，我们的目标是氢能和燃料电池汽车的总产值希望能突破1000亿，建成18座公共加氢站，燃料电池的示范运营车辆，我们目标是希望能够达到3500辆以上。

各位来宾，氢能产业正迎来快速发展的快速机遇期，希望大家以开放务实的合作，来把握机遇，推动发展。衷心希望大家能将更多的新理念、新技术、新产品，在这片氢能的热土上生根发芽，蓬勃生长。

嘉定区委、区政府将持续打造一流的营商环境，全方位的助推企业发展，最大程度的推动企业经营效益和地方经济实现共赢，共同探索氢能产业的发展，推动汽车产业高质量的发展。

关键词： 燃料电池汽车 氢燃料电池 燃料电池