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央广网哈尔滨11月15日消息(记者马俊玮 通讯员蒋伟 )近日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆车务段优化运输组织,着力提升运输效率,帮助企业解决铁路运输难题,使黑土地鲜奶“坐”火车跋山涉水,一周之内即可抵达南方各省,走上南方百姓餐桌,得到企业赞赏。
黑土地鲜奶“坐”火车(央广网发 哈尔滨铁路局供图)
位于黑龙江省大庆市林甸县的大庆伊利乳品有限公司,生产的主打产品鲜奶主要销往上海、济南、南昌、福州等地,年度销售量达到10万多吨。对于鲜奶这一易腐货物而言,对运输时限要求极高。为了在市场竞争中站稳脚跟,更好助力龙江企业发展,铁路部门大庆车务段不断完善运输组织方案,在服务提质、提效上下功夫,使铁路鲜奶运输已占到这家企业外运销售总量的4.5成,近乎与公路运输平分秋色。
11月份,大庆伊利乳品有限公司生产的鲜奶销售进入旺季,上海、江苏、安徽等省份的供应商对鲜奶需求量增加。在疫情影响下,公路运输受到限制,铁路大动脉的运输优势更加凸显,生产企业更加青睐铁路运输,对铁路运输需求进一步加大。近期,大庆车务段管辖的让湖路站,组织营销人员登门走访企业,与企业负责人对接洽谈,为企业制定集装箱鲜奶快装快运方案,并承诺百分之百满足企业所需的40英尺集装箱需求、全力保障运到时限。
铁路部门全力保障鲜奶运输时效(央广网发 哈尔滨铁路局供图)
让湖站信守承诺,在保障企业运到时限上做足文章,打出一套提升运输效率的“组合拳”。首先保证箱源,全力满足企业对40英尺集装箱的需求,车站货场每日集结的专用空箱不下20箱,百分百保证企业装箱需要。其次,在装车组织上,优先组织鲜奶装车,货场24小时向企业开放,方便企业备货车辆随到随卸、随卸随装;并利用本站机车动力优势,优先组织捣调、优先组织挂运,全力压缩货源在车站停留时间。第三,优化车辆编组。针对近期每日承运的鲜奶均在10车左右,该站充分发挥自身作为编组站的优势,以35辆或45辆为基本组,再编制少许同局同方向货物车辆,保证列车满轴开行,确保鲜奶集装箱成组车辆途中不被解体。在此基础上,该站对承运的鲜奶集装箱实施全流程追踪,及时向企业反馈物流信息,跟踪协调沿途各站压缩中转时间,消除运输途中“中梗阻”问题。冬运伊始,从该站装运的黑土地鲜奶,一周之内即可抵达合肥北、苏州西、徐州北、上海北郊等站。铁路部门用良好的信誉赢得了企业的信赖,企业更加坚定扩大合作的信心。
据统计,今年以来,哈铁局大庆车务段已累计发运鲜奶3.6万吨,到年底大庆伊利乳品有限公司还有8000多吨鲜奶将通过铁路运输到南方各地,铁路对企业发展的拉动作用将日益彰显。
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