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记者 黄景源

2023年1月12日上午，《上海市无障碍环境建设条例（草案）》提交上海市十六届人大一次会议审议，这是本届人大首部由全体代表审议、表决的地方立法。

上海市政协委员、杨浦区政协专门委员会办公室副主任庄峻斐表示，这一举措使广大市民深切感受到人民城市理念的不断深化落实。

随着我国社会保障体系建设不断完善，对老年人、残疾人等弱势群体的关爱不断增强，人民生活的幸福感日益提高。在城市精细化管理过程中，也全面考虑行动不便人群的出行需求，无障碍设施建设成为标配。

今年上海两会期间，庄峻斐提交了一份《关于对本市公交车站台进行无障碍设施改造的建议》。

该提案指出，近些年来，公交车辆已逐步更新成可以上下轮椅车的无障碍车型，一定程度解决了坐轮椅车的残疾人和老年人的出行问题。但是，大多数公交站台的无障碍建设仍然处于空白，尤其是设在机动车道和非机动车道之间的上下客站台，鲜见便于轮椅车通行的设置，轮椅车根本无法越过高出地面的站台上公交车。

为此，庄峻斐建议对上海公交车站台开展摸底，厘清需进行无障碍改造的情况，制定规划逐步实施改造。受年度预算资金、施工计划安排等因素影响，改造可能分年度分批实施，建议优先考虑公交集散站、集中停靠站及医院附近站点进行改造。

庄峻斐提出，目前很多允许停放非机动车的人行道，为便于非机动车进出都设有和马路同样高低的“开口”，建议上海市公交站台进行参照改造，铺设便于轮椅车通行的“开口”或坡道，为行动不便人群打通上公交车的“最后一步路”。

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