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在“微雨百卉新，谷雨百谷生”的江南缤纷春季里，我们迎来了备受业内外人士瞩目的2023年第二十届上海国际汽车工业展览会（上海车展）。日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）共襄盛举，在上海盛情举办了“乘联会2023上海车展沙龙和交流会”，为乘联会的新老朋友们在车展期间营造出一个共探行业发展、共叙友情的良好机会，这也是疫情之后“历经千帆再出发”的又一次讨论会和大派对。

19日活动出席的嘉宾有来自上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、长安汽车、长城汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、东风汽车、东风日产、东风纳米、悦达起亚、开瑞新能源、广汽集团、广汽本田、华人运通、北京汽车、蔚来汽车、特斯拉中国、江淮汽车、北汽集团、合众新能源、智己汽车、合创新能源、江铃福特、依维柯中国、华为电动科技等厂商会员单位代表，以及安路勤、福蓝汽车、威尔森、佩升前研、科瑞咨询等合作伙伴会员单位的代表。

车展沙龙期间，中国汽车流通协会会长助理王都视频致辞，对“乘联会2023上海车展沙龙和交流会”的成功举办表示祝贺，同时指出当前产能释放过度与需求相对不旺是近期乘用车市场发展中的主要矛盾，价格是市场核心调节机制，协会为稳增长扩内需做了不少工作；乘联会会长庄宇在讲话中表示，当前国内汽车市场发展转型加速，特别是燃电比变化很快，希望大家深入研判市场形势，准确把握市场机会。乘联会秘书长崔东树主持沙龙讨论，资深会员代表们从市场、品牌、技术、管理和出口等多角度分析当前车市趋势，普遍看好国内新能源市场，预判今年新能源批发将超过850万辆，同时对燃油车的未来仍抱有信心，近期特别看好插电混动车的市场走势和出口市场。

参与车展交流会的共有60位新老会员，新会员年轻朝气富有活力，活动现场进行了丰富多彩的互动。会员们都说在乘联会平台上结识了许多新朋友，老会员们还回忆起在乘联会平台的经历和趣事。欢聚暂短，友情绵绵，交流会在欢乐、融洽、和谐的氛围中圆满落幕。

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