4月27日，2023上海车展正式闭幕。从数以万计的看展观众，到众多的新品牌和新车型，再到层出不穷的新技术，这场以智能纯电汽车为主角的重量级车展，有望拉开中国乃至全球汽车市场复苏的帷幕。而伴随着热门车型的备受追捧，市场也显示出强势回暖信号。

当天下午，上海国际汽车工业展览会组委会唯一官方支持的车展评选——由搜狐汽车、《汽车观察》、北京交通广播和中国交通频道联合主办的2023上海车展大奖评选结果隆重揭晓，蔚来全新ES6获得全场车型大奖——“最受关注车型奖”。这款首次亮相的新车，定位于高端智能电动全能SUV，已经开启预订，并将于5月下旬正式上市发布和交付，正如蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受采访时所言“即发即试驾即交付”。

(资料图片仅供参考)

对于被蔚来寄予厚望的全新ES6，也得到了市场广泛关注，不仅在上海车展上被密集围观，还被不少业内人称为下一个“爆款”。

全新ES6之所以出道即火爆，除了其自身具备的第二代技术平台车型品质外，还得益于第一代ES6带给高端用户市场的好印象。截至2023年3月，第一代ES6已交付127,437台，在中国高端纯电中型SUV的细分市场排名第一。

追溯ES6，中国品牌向传统高端“叫板”

有业内人士表示，作为纯粹的中国品牌，第一代ES6有两个突破，一是真正做到了从传统豪华品牌燃油车中抢占市场；二是成功打开了高端中型纯电SUV市场并成为细分领域销冠。在此之前，中国品牌车型没有先例。在此之后，看到了第一代ES6的成功，越来越多的中国品牌加入高端阵营，有效推动了中国汽车产业升级。

第一代ES6的成功并非偶然，而是有着过硬的品质支撑。不久前，蔚来从用户手中回购了一台行驶里程近45万公里的第一代ES6。经过测试和拆解发现，该车加速、制动、车内静谧性等各方面表现都和新车不相上下。另外，这台第一代ES6的免费换电达1300多次，与同级别燃油车相比，补能成本节省出了一台宝马的价格。

在为期10天的2023上海国际车展中，蔚来展台观众超过20万人，首次亮相的全新ES6受到行业、中外媒体和观众的高度关注。

全新ES6，智能系统与整车品质双线升级

全新ES6定位智能电动全能SUV，采用蔚来最新的设计语言，标配双电机四驱系统，标配Aquila超感系统和ADAM蔚来超算平台，拥有高端中型SUV同级最宽横向乘坐空间，从设计、性能、操控、智能、空间和舒适性等各方面满足用户的需求。

对于市场重点关注的全新ES6的价格，李斌在接受采访时表示，全新ES6的价格不会太高，但也不会太低。毕竟，蔚来为用户提供的价值远超过一辆车。

在蔚来的经营发展理念中，一辆车的售出代表着用户关系的正式建立。一直以来，蔚来与用户分享欢乐、共同成长，在提供高质量产品与服务的基础上，带给用户更多“不止于车”的体验。在未来的很长一段时间，用户可以享受蔚来提供的加电、维修、系统升级、用户社区等方面服务。值得一提的是，在广大用户格外在意的加电方面，蔚来计划在2023年新增1000个换电站和1万根充电桩，这种部署规模业内罕见。

这意味着，全新ES6表面代表蔚来的产品力提升，背后是蔚来全流程高端服务体验的价值。业内人士预测，全新ES6将成为蔚来下半年的销量担当，并将与ET5共同打出蔚来产品线的“组合拳”。

密集出招，第二代技术平台车型将现最强产品阵容

回顾本次上海车展，不少驻足在蔚来展台的观众表示大为震撼，特别是整齐排列的一众第二代技术平台车型。

除了全新ES6将首次亮相外，蔚来还在上海车展上发布2023款ET7，并带来了全新ES8和EC7，以及2022年上市即大热的ES7和ET5。

蔚来是所有车企中第一个完成产品代际切换的品牌。按照蔚来的计划，到今年年中，第二代技术平台将有八款车型在售，构成了蔚来高端智能电动汽车最强产品阵容，进入产品强周期。除了全新ES6之外，还有4月底交付的EC7、5月中旬开启交付的2023款ET7、6月开启交付的全新ES8，以及6月和7月将发布的两款新车，能够充分满足高端用户的多样化需求。

尽管2023年开局以来整个行业形势错综复杂，但市场增量有目共睹。2023年第一季度，新能源车渗透率为30.8%，较去年同期提升约9%，纯电动汽车渗透率为20.9%，较去年同期提升接近4%。其中，蔚来在30万元以上高端品牌纯电市场的占有率达60%。接下来，基于全新ES6的销量带动作用，蔚来将继续引领高端市场。

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