我作好随时被感染的准备了,我这人从小买彩票都没中过,所以知道自己不会成为10%的幸运儿,但也不会成为0.1%的倒霉蛋。——Fu大爷
12月16日这天上午,在上海生活的北京人Fu大爷习惯性点开蜂鸟,此时单池里已经积压了一堆订单。
(资料图片)
下午,有朋友给他发来一条新闻:北京海淀区正号召普通市民去送外卖。“这时候我才意识到,上海可能是遇到了相同的情况。”这天晚上忙完,他冒雨骑车送了两单药品。
Fu大爷是今春上海实施全域静态管理期间在网络上走红的,作为送药骑手的他当时拍摄的一段空无一人、一车的徐家汇视频被疯狂转发。
近日,随着上海感染奥密克戎人数呈几何式增长,Fu大爷再次做起了送药骑手。他接到的第二单地址就在徐汇区,当他骑车路过徐家汇时,在同样的地方拍下了一段视频:冷雨夜的马路上,一片车水马龙。“虽然因为寒潮和病毒的影响,很多人不愿意出门,但你看到排成长龙的汽车等红灯的景象,就会觉得这座城市始终在有序运行着。”
本报记者曾经在今年5月采访过这名疫情期间客串外卖小哥的业余脱口秀演员,http://static.zhoudaosh.com/029E5B14F500C83AFE491D5927C33BD084C20AD3B324F079121303C845A2D3BE?preview=154249261
如今我们再次找到他,听他讲述不同时期送药的不同感受。
以下为Fu大爷自述:
现在送药的风险性大多了
其实从今年6月以来我就很少做骑手了,生活逐步恢复正常后,我也有自己的本职工作要忙。但平台系统是这样规定的:如果骑手隔一长段时间不送外卖的话,你的骑手资格就会被收回。所以前几个月,我基本上每周会接个一到两单,我就体验个生活。
但我感觉上周中以来情况明显吃紧,单池里积压的订单越来越多。所以从16日以来,我又重操旧业了。人们的需求一天比一天多:昨天我去药店拿药的时候发现店员装好的药品袋还不是特别多;但今天我去药店里面看了下,有20单左右药品,一个个袋子整整齐齐排列在地上。昨天我才送了一单药,后面的订单就都是送餐的了;今天早上,我连送了3单。送完一看系统里还有,但我实在忙不过来了。
这不,就我现在和你说话这会儿啊,就有10单没人接。前几个月,系统里很少能看见积压3个以上的单子。
其实我们能看到的单子都是被骑手们筛选过一轮的了,系统会先自动给骑手配单,但如果骑手运力满了,或者觉得单子不顺路,他可以把单子拒绝掉。这样单子才会到单池里,那其他的骑手看到就会去捡。
这也是我5月份的时候才琢磨出来的,当时我去买咖啡,看见两个外国人在店门口。他们不能直接购买,只能叫外卖。然后我就跟他们说:“你们下个单,我看我能不能抢到。”他们下完单,我这边等了将近10分钟才接到单,就说明这个单子应该至少被两轮骑手拒绝过。
前两天有记者采访我问起,相比今年春天,现在送药有什么不一样的地方?首先,现在吃饭方便很多。那会儿还得随身带吃的,这会儿餐厅、咖啡店、超市、便利店哪哪儿都开着门,你想吃什么,进去买就是了。所以对于骑手的便利度而言,两个时期有着天壤之别。
但最大的不同在于,我们现在送药比那时候的风险大多了。当时大家都在家里,我们采取无接触配送的方式,不会进小区。现在所有的药都要送上门,而且最近买药的人里很大比例都是已经感染的。所以现在做这个事的风险性高出很多,作为骑手一定要做好防护。
我不知道骑电动车的小哥怎么样,但我因为骑自行车,所以没法戴N95,呼吸太困难了,我就还是戴医用口罩。其实饿了么平台给我们骑手的指南上也强调,最起码要戴外科医用口罩。
而且所有我送的单子都不会直接和客户见面,我到了以后就打电话给他们说:“给您放门口了,开门就能看到。”我也提醒他们拿到药物以后要消杀。我自己一直随身带着酒精喷雾,每送完一单我就喷一喷。
饿了么平台上也会进行抽查,比如送完两单就会让我们进行自拍,要看骑手们有没有规范佩戴口罩等。
作好随时被感染的准备
经过前几天试下来,我决定以后每天早上6点半、7点出门,送两小时,然后这一天就结束了。
因为我也有工作,不可能把本职工作停下来,还像4、5月那样一天送上几十单,我没这个能力两头兼顾。此外,早晨送药街上人还少,可以减少相互传染的几率。而且早上起来看到的订单很有可能是夜里就下单了但一直没人接,所以这样的订单是最需要被先送到的。反正原来我每天也差不多这个时间出门晨跑,现在等于换种方式锻炼。
我在视频里说过,现在自己送药的性质和当时不一样,那时真是雪中送炭,这会儿我就是做些自己力所能及的事情。我觉得自己现在和当时心态上最大的变化,在于我已经做好了随时被感染的准备。
很多医生和专家都说了,全国超过90%的人都会被感染,骑手又是高危人群。我知道自己不会是那不到10%能逃过去的幸运儿,我从小买彩票都没中过。也就是早晚的事呗,躲不掉。做好心理建设就行,我反正也不会是那0.1%感染以后变重症的倒霉蛋。
我现在每天出门前都测个抗原,要是阳了就给自己关家里。我已经储备了可以维持一个月左右的食物,经过了过去的这个春天,我养成了囤罐头的习惯。因为我常年吃素,所以给自己囤了各种蔬菜和素食罐头,米、面、油也都不缺,唯一不太多的是鸡蛋。反正我如果要在家扛半个月,虽然不会吃得特别好,但也绝不会饿着。
我此刻的感觉就是,眼下这种情形要比4、5月份的时候好很多。当时我们处在一个很迷茫的阶段,不知道形势什么时候可以好转,看不到一个头。而现在,你看得到出口,自然也就有了希望。
因为第一波感染的骑手康复大概需要10天的时间,也就是说如果我们目前是最困难的时候,10天之后情况就会比现在好很多。所以我们只需要扛住10天半个月,等到运力恢复正常了,生活就会方便不少。
现在的等待不是漫无目的的等待
我也不知道自己这次要做多久骑手,也许等到正常生活回归吧。
至于我们什么时候才能真正找回正常的生活,张文宏医生说,大概还要2到4个月。也就是说,经过三年的等待后,终于是要熬出头了。
这三年里我最大的感触就是,如今和之前的生活方式完全不同了。
我的工作性质决定了我以往每年都在世界各地到处飞,我一年平均飞行里程数在20万到25万公里。你知道这三年里我飞了多少公里?今年飞了1.5万,去年飞了2.7万,前年飞了6万。这6万公里里面,还包括了去美国的一个来回。
说到这里,我可以讲讲那次经历——我在之前的采访中从来没有提及过的一次经历。
2020年2月底,我到了西雅图。此后美国疫情迅速暴发,回国航班一票难求。我在当地一座岛上滞留了5个半月,差点就成为非法滞留者了。(注:Fu大爷的签证可以在美国停留6个月)我记得当时有个朋友花了小10万元才抢到回国机票,我运气还算不错,最后花1.6万元买到一张全价票,但并没有涨价。
在西雅图给自己理了发
你可以想象这种完全不知道要等多久,却又不得不眼睁睁地等待的感觉吗?我在岛上每天晒太阳、看书、锻炼身体,过着退休生活,却眼看着钱包一点点憋下去。我当时正在读美国作家彼得·海斯勒(中文名何伟)写的《江城》,读到最后,他写道,“我终于不再担忧未来或者过去,我于是看了这座城市最后一眼。建筑物灰蒙蒙的……”
我想,我什么时候才能看这座小岛最后一眼,我想回家……
所以我现在一直劝身边的朋友,我说我们就快解脱了。这一波是辛苦了点,受罪了点,但我们知道它马上会过去。我看新闻说保定那边已经在渐渐度过感染高峰,开始恢复了。我想,北京、上海、广州……所有地方迟早都会好起来,我们现在的等待不是漫无目的的等待。
前两个月我因为工作在泰国曼谷呆了一段时间,我发现那里90%以上的人群都会自觉佩戴口罩,而当我来到医院进行体检的时候,那里也是井然有序,不存在任何医疗挤兑的现象。我确信,这也将是不久之后我国城市的普遍状态。
随着国门渐渐打开,我应该还是会恢复原来的工作节奏。
但这三年我被动地留在国内,其实也很享受。我开始真正了解上海,跟爷叔阿婆聊天,对上海文化的了解比原来深刻很多。这是一个慢慢发现自己生活的城市、慢慢和这里的人产生联系的过程。
这种联系一旦建立起来,就不会再被打破。
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