“周末的时候几乎抢不到菜,到了周一才好点。”
最近,不少市民发现线上抢菜又变难了。打开各种生鲜买菜APP,都能在首页看到提示运力紧张的文字,将菜品装进购物车结账,好些的可以预订当天稍晚的时间段,不走运的则当天根本无法配送。许多时候,晚上相约第二天也不行,唯有第二天赶早“拼手速”。
记者从多个平台了解到,尽管目前订单量上涨,但菜品供应充足,无法及时配送到市民手上的主要原因为运力不足。有急需的市民可前往线下购买。
(资料图)
周末抢不到,周一赶早终于下单成功
家住杨浦区的小陈最近减少外出,全天窝在家中,买什么都在线上。
周末的时候,她发现各个生鲜平台上的菜都变得非常难抢,“梦回三四月份。不能随时随地买到,有时候晚上想预约第二天的却发现还没有次日的预约时间段可选。于是只能吃了两天速冻食品对付。”
周一天蒙蒙亮,她终于抢到了,但明显感觉很多人正同时在抢。
“5:50的时候,我打开叮咚买菜,发现全天时段都能约,于是赶紧选菜进购物车,等到6:05的时候我下单,突然发现上午都已经约满了,差一刻钟只能约到下午的了。”
但对于小陈来说,早晨能够约到下午时段的已经很幸福了,起码是当天,总比完全买不到要好。
常在盒马买菜的市民李先生经验更加丰富,他成功在周六早晨买到菜。
“我通常会在前一天就把商品在购物车里都放好,第二天一早醒了就下单。像现在9:30半,看了下已经送不了了,但是7点多我就下单成功过。现在比平时困难一点,但没有上半年那波那么难。”
不少网友在各个生鲜买菜APP之间捣腾,一天算准几个开放预约的时间点,守着手机拼手速。
也有网友发现,菜的难抢程度是在随时变动的,“凌晨时往没菜有运力,一到白天又变成没运力有菜。”相对来说在这个时候还是运力更珍贵点,只要看到能配送,时候能买到什么东西都赶紧买一些。
菜足够但运力不足,建议到店或错峰购买
为什么最近手机买菜会紧张?是菜不够还是送菜的骑手不够?
盒马,叮咚买菜、美团买菜,山姆等多个平台表示,主要是运力不足的原因。
上午打开盒马APP首页,可以看到“订单高峰期,配送可能有延迟,门店货量充足,欢迎10:00-21:00到店购买。到了晚间,首页温馨提示的内容为“计时器线上下单时间调整为6点、11点、16点;因运力紧张,可能会有延迟请谅解,也欢迎到店选购。
记者今天在盒马鲜生上海湾店看到,顾客们严丝合缝地戴着口罩,做好个人防护,在店内的生鲜区进行挑选。
冷柜及常温货架都摆满了生鲜果蔬,种类繁多,顾客们选购的同时,穿着蓝色制服的工作人员也穿行其中,为外送订单拿货。
在该店的后门,可以看到骑手小哥们在露天区域拿货,装电瓶车,然后驶向各个目的地。不少小哥还在自动电瓶换取柜前操作,换个满满的电瓶再出发。
叮咚买菜首页的滚动公告为:非常抱歉,订单火爆,小哥正在全力以赴送单,您的订单可能延迟,敬请谅解!
山姆同样表示,现阶段线下门店货源充足,欢迎到店选购。由于线上运力紧张,即日起上海山姆的极速达开放下单时间暂时更新为7:30。
美团买菜的首页也出现了相关提示:由于订单较多,配送运力紧张,本站点当前运力已约满。
一家平台的相关人士告诉记者,目前订单量相比之前大约上涨了50%左右,蔬菜生鲜的供应都是够的,主要问题就是运力不足。还是建议消费者能够错峰购买,从目前情况来看,上午集中下单会比较多。
订单多了骑手却少了,平台“招兵买马”中
在社区,记者偶遇一名送菜小哥阿齐,繁忙中他向记者讲述了目前配送工作中“运力不足”的具体情况。
“我们站之前每天1000单左右,现在每天1300单左右,等于总量上去了30%。”订单量上去了,配送人手却不增反减。
阿齐表示,站里本来有17个骑手,其中七八个陆续出现了咳嗽流涕的症状,在家休息,所以现在只有十来个人送单。
一些送菜小哥平时一天送50-80单,而阿齐本来就属于劳模,过去一天送100单左右。但最近,他的送单量更加爆表:“现在一天送120-180单。”
如今,许多手机买菜下单成功的顾客会一次性选购大量商品,导致平均一单的重量也比过去增加,这无疑让阿齐和同事们的送货更加辛苦。“陆续有人阳,也有人转阴来上班,我感觉感染上只是时间问题,但晚点感染还是好些,必要的防护还是要做的。”
阿齐表示,目前自己每天上班都要做抗原,全程坚持佩戴口罩。
记者注意到,除了骑手招募,生鲜买菜平台也在招募分拣员。
盒马上海湾店的门口摆着一则“招兵买马”启事,招募“盒马门店拣货打包”,综合月收入为7000-12000元。
抖音上,有一家劳务派遣公司正在为上海叮咚买菜招工。工作人员告诉记者,目前招分拣员、配送员、水产员等岗位。“我们以招分拣员为主,还是比较好招的,骑手的话可能现在天气冷了愿意做的人会相对少一点。所有岗位都是全上海就近安排的长白班。”
叮咚买菜此前表示,考虑到后期可能出现的订单暴增等情况,接下来将加大前置仓的招聘力度,扩大人员储备池,为未来因疫情带来的人力减少和天气变化储备人力。